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※この攻略記事は 事実をもとにした フィクションです。 |
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ＧＰコースの画像および攻略法です |
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※このページの画像は、「レーシングうグーン」を開発した 株式会社スクウュアに許可を得て使用しています。 よってこの画像における著作権・肖像権・版権・コナミといった 諸々の権利は、株式会社スクウュアに帰属します。 スクウュアへの許可無くして画像の改変・転載はできません。 それゆえ、画像が悪いのはスクウュアの技術力不足であって 作成者の写真の腕がヘボイのではありません。 とか言っといて、実在してたらどうしましょう、スクウュア(笑) |
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スタート位置。エンジンの鼓動が運命の時を刻む。 大胆かつ繊細なＳＴＡＲＴをキメたい。 ちなみに 左の建物がクイーンズアクエス 右がコズミックワールドの極地体験館。 マイナス何十度の世界が味わえる。 |
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高速で突っ込んでしまうと、スムーズに抜けられない。 ＧＰコースの泣き所と言えるだろう。 なお、コーナーの立ち上がりでは テールならばぶつけてもＯＫだ。 |
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最初に左に寄っておくことで 左右のワインディングを 直線的に抜けることも可能。 コツは、欲張ってアクセルを踏まないこと。 ぶつからない方が、結局は速いはずだ。 |
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大観覧車手前のヘアピン。ＧＰ難所の一つ。 色々な抜け方があるのだが 初めはおとなしくブレーキ→サイドブレーキ が、無難。 慣れてきたら、壁にぶつけてのコーナリングもアリだ。 |
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ワインディング気味のストレート。 DARKNESSＧＰ時のスタートラインでもある。 ゲーム中では、コーナー手前が やや登りになっている。 その分、少し感覚が狂うので気を付けたい。 |
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コーナーへの入り口寸前が狭くなっており、 ぶつかると厄介。 わずかに左へ振ってからの 早めのサイドブレーキがオススメだ。 見た目だけはコースが広くなるが、簡単ではない。 |
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２ｎｄと同じような形の右カーブ。 この連続に、走りはじめの頃は戸惑うことだろう。 先程と違いスピードが乗っているので 直前のコーナーとは取るラインが違う。 気をつけたい。 |
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このコース中唯一の、左への鋭いカーブ。 この辺りで、すでに最高速近くが出る。 SPEEDを殺さずに曲がっていきたいところだ。 一瞬のフットブレーキからサイドへの移行でパス。 |
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非常に長いストレート。 道幅は決して広くはないが、数少ない直線。 ここでライバル車を抜かすのが望ましい。 ただし、直線後半の右カーブには注意。 スピードを保ちつつ抜けていくのは困難だ。 |
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右へのタイトなコーナー。 スムーズに抜けるには、 ある程度のスピードが必要。 速度を保った状態でサイドブレーキが吉。 |
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最高速チャレンジ。 そうさ……最速のRECORDを叩き出す… ベストＬＡＰは出たか……？ 新たなる伝説の予感… 俺の手が震えてるんだ…… |
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横ハムＧＰ…… それは走り屋夢の祭典…… |
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